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由于全液压小型压路机的振动钢轮既是驱动轮，也是振动轮，在压实施工中振动钢轮是滚动状态，很好地解决了土壤压实过程中的起褶和拥土问题。机械式小型压路机由于振动轮只有振动，行驶是从动轮，压实过程中由于从动轮的滑移会产生拥土现象和表面裂纹，这主要是在压实质量上的区别，其实在压实度上也有所不同。

全液压小型压路机由于是全轮驱动，为了提高压实度，振动轮上的分配质量通常较大。机械式小型压路机由于前轮没有驱动，不得不将更多质量分配至后轮上，以保证压路机的牵引力，因此前轮分配质量明显减少对于振动压路机，在振动轮的振动频率、振幅保持不变时，土壤的压实度主要与振动轮的静线压力有关，静线压力的增大，将明显提高压路机的压实度，减少压实遍数。

压路机的碾压速度对于土壤的压实有着显着的影响，对于不同的铺层材料及不同的铺层厚度都有一个的碾压速度。一般情况下，机械驱动压路机只有固定的两挡工作速度，而液压驱动压路机可以在各挡内实现无级变速并保持速度恒定。

需要特别强调的是：由于机械式小型压路机振动系统的液压泵的取力在发动机或者变速器上，改变压路机行驶速度时需要脱开离合器后进行换挡作业，这时发动机的转速会产生很大的变化，造成振动系统液压泵的流量(与发动机转速成正比)急剧减少，这会造成振动系统的大的冲击(振动系统压力急剧上升)。所以机械式小型压路机在振动时不能换挡，而全液压小型压路机在振动时可以随意换挡。